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公交候車(chē)亭的普及使得公交站臺(tái)廠家越來(lái)越重視公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)，如何設(shè)計(jì)出一款精美而又實(shí)用性的公交站臺(tái)呢？

公交候車(chē)亭象征著一座城市的窗口，進(jìn)入一座城市，從城市的站 臺(tái)就可以看出該城市的發(fā)展?fàn)顩r，比如有些城市擁有BRT站臺(tái)，有些城市沒(méi)有BRT站臺(tái)，那么擁有BRT的城市要比沒(méi)有BRT的城市發(fā)展?fàn)顩r相對(duì)來(lái)說(shuō)要好的 多。所以在設(shè)計(jì)站臺(tái)的時(shí)候，要考慮到一座城市的現(xiàn)狀以及城市的風(fēng)土文化，也就是說(shuō)結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳钐厣约拔幕厣O(shè)計(jì)出的公交站臺(tái)相比較隨意設(shè)計(jì)的站臺(tái)要 好的多。

同時(shí)，公交站臺(tái)也標(biāo)志著城市公共設(shè)施的完善程度，站臺(tái)作為人流量較大的環(huán)境之一，其對(duì)城市公用設(shè)施的影響也比較大。既然是公用設(shè)施，其質(zhì)量以及實(shí)用性一定要做到最好，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候，實(shí)用性必須作為第一考慮因素。

在公交候車(chē)亭的發(fā)展過(guò)程中，不斷的更新?lián)Q代，對(duì)設(shè)計(jì)師而言也算是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師要走在時(shí)代的最前言，想他人想不到的，設(shè)計(jì)出一款新穎獨(dú)特的站臺(tái)。