2020年，美城街具2020年度參與建設的T1公交站臺，于2021年1月1日試運行，目前T1示范線走向位于臨港產城融合區(qū)域西向客運主廊道，全長21.75公里，近期實施9組站點，自軌道交通16號線滴水湖站至泥城社區(qū)，
途徑新片區(qū)主城區(qū)、大學城、國際物流園區(qū)、蘆潮港社區(qū)、重裝備產業(yè)區(qū)及泥城社區(qū)。

       T1示范線車輛擬采用數(shù)字軌道膠輪電車（DRT）制式，是全國第一條DRT數(shù)字軌道電車。DRT系統(tǒng)是針對城市公共交通出行領域新場景新需求新問題研發(fā)出來的一款產品，以技術的突破來杜絕建設過程當中的大拆大建工
程。DRT數(shù)字軌道捷運系統(tǒng)通過地面磁釘與車實現(xiàn)物理識別，地上每隔一定距離埋磁釘，磁釘可以做數(shù)字編碼，路線、車速等參數(shù)提前設定好，這樣所有磁釘構成一個電子地圖，車就相當于在電子地圖上行駛。

       臨港主城區(qū)范圍內，規(guī)劃局域線網(wǎng)絡形成6條線，其他5條在初步研究階段，T1已經(jīng)公布了9種外觀設計方案。T1的設計風格符合臨港未來之城、科技之城的氣質與定位，未來6條局域交通線在外觀設計上會相互呼應，形成“家族”概念。

       臨港中運量公交將發(fā)揮軌道交通16號線延長功能，以擴展擴大16號線服務范圍。T1的線路根據(jù)客流以及交通出行的需求來設計，以加強主城區(qū)與產業(yè)區(qū)塊公交聯(lián)系，促進產城融合。
     
      目前美城街具配合上海T1項目，制定完善新款的方案，很快就會有成品繼續(xù)亮相，請大家期待~~~~